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1/27/2016

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Mercedes vient de lancer la nouvelle version de la 2017 Mercedes Metris dans le marché américain et canadien. Bien que le nom sonne assez étranger, l’automobile n’est pas. La camionnette transporte le "Vito" étiquette de nom familier ailleurs. Le marché américain n'a pas aimé le nom Vito d'où le changement de Mercedes Metris, un nom qui devrait aider le van obtenir plus de ventes.
2017 Mercedes Metris Extérieur et intérieur

2017 Mercedes Metris les regards ne sont pas le point de vente de cette voiture. A 202,4 pouces de long, 75,9 pouces de large et 74,9 pouces de hauteur, l'Metris ressemble à la Ram C / T Commerçant, mais plus grand et plus étroit. La fourgonnette est aussi légèrement plus longue que deux de ses principaux rivaux dire Ford Transit Connect et Nissan NV 200 qui signifie que le Metris a plus de capacité de chargement. La fourgonnette est offert en deux portes coulissantes, mais il ya une option pour les portes de la grange. Il e est également une option pour un récepteur d'attelage qui est monté derrière le pare-chocs arrière. Pour les modèles avec des portes de grange, chaque porte dispose de deux charnières qui lui permettent de se plier à plat contre les panneaux de custode. Les fourgonnettes sont montées sur des roues en alliage.

2017 Mercedes Metris l'intérieur est offert en deux modèles pour répondre aux différentes fonctions des fourgonnettes. Le fourgon dispose d'un système bien conçu d'arrimage similaire à lit de camion rails de cargo. Ce système permet aux clients de nombreuses options lors de l'ajustement des points d'arrimage. Il dispose également de 4 bandes, deux à l'étage et un sur chaque mur. Pour éviter d'endommager la cargaison de se déplacer ainsi que de renforcer les côtés, la cabine est équipée de panneaux qui sont insérés dans les cavités murales. D'autre part, la fourgonnette est livré avec 2 lignes chacune avec 3 sièges de banc qui rendent possible la cabine pour accueillir 8 personnes. Chaque passager reçoit un plein, trois points harnais. Le siège hors-bord sur la deuxième rangée se replie vers l'avant pour permettre un accès facile à la rangée arrière. La fourgonnette a une charge utile maximale de 1.874 livres et une capacité de remorquage de 4960 livres alors que le fourgon a une charge utile maximale de 2.502 livres et un espace de chargement de 186 pieds cubes. Le tableau de bord est similaire sur les deux camionnettes. Il est fait de plastique dur et dispose d'un volant multifonction et un garniture chromée. A l'avant de la cabine, il ya deux porte-gobelets sur la console centrale et un compartiment de rangement ci-dessous. Sur des questions de sécurité, 2017 Mercedes-Benz Metris est livré avec airbags améliorées, huit pour la fourgonnette et six pour celui du fret. Autres caractéristiques de sécurité de série comprennent un vent de travers aider, détection de la somnolence et de contrôle de stabilité adaptative de la charge. D'autres fonctionnalités comme voie gardent aider, suivi aveugle spot, la prévention de collision, parking aide active, la caméra de recul et de prévention de collision sont offerts sur une base facultative à un coût supplémentaire.

2017 Mercedes Metris moteur

Sous le capot de 2017 Mercedes Metris est un 2.0 L, moteur à essence 4-cylindres qui est capable de produire 208 chevaux et 258 lb-pi de couple. Le moteur est jumelé à un système automatique à 7 vitesses et la puissance est acheminée aux roues arrière. Le moteur est également équipé d'un système Start-Stop en option pour aider à gérer la consommation de carburant. Étonnamment, le moteur a des intervalles de service d'un énorme 15.000 miles.

2017 Mercedes Metris Prix et date de sortie

2017 Mercedes Metris est déjà en vente et il est à un prix compétitif pour une camionnette de taille moyenne portant le célèbre badge 3 étoiles sur son capot. Le fourgon est le moins cher avec un PDSF de 28 950 $. La fourgonnette d'autre part a un prix de départ de 32 500 $. Ces prix ne comprennent pas les 995 $ de frais de destination. 2017 Mercedes Metris fera face à la concurrence des nouveaux modèles de Ford Transit Connect et Nissan NV 200.

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